心路历程
决定考北航控制工程的时候，我本科的自动化课程才刚刚学完一半。那段时间总觉得自己底子不够扎实，特别是自动控制原理里面的很多概念，上课的时候似懂非懂就过去了。但北航自动化科学与电气工程学院的吸引力太大了，控制工程方向在全国的影响力让我最终还是下定决心试一试。三月份开始，我在图书馆占了一个靠窗的位子，每天看着外面的树从光秃秃到长出嫩芽，再到枝繁叶茂，就像自己的知识体系一点一点搭建起来。最艰难的是七月到九月，数学一的复习进入了瓶颈期，做题的正确率怎么也提不上去。有一阵子我甚至开始怀疑自己是不是选错了路，但每次想到北航实验室里那些精密的控制系统，心里又燃起一股不甘。后来我放慢了节奏，不再跟别人比进度，而是按照自己的步子往前走。到了十一月的模拟考，成绩终于稳定在了理想范围，那一刻我坐在自习室里，窗外的梧桐叶正在变黄，心里却格外平静。
公共课方法
公共课我采取的是稳扎稳打的策略。思想政治理论从暑假开始每天花一个小时翻教材，不刻意去背，主要是理清每一章的逻辑脉络，把时间线和事件线索串起来。后期集中背诵的时候，因为前期理解得比较透，效率明显比别人高。英语一我用了最笨的办法——精读每一篇真题文章。近十五年的阅读理解，每篇我都翻译成中文，再把中文译回英文，这样一轮下来，单词、语法、翻译全都练到了。作文从九月开始每周两篇，自己写完对照范文修改，积累句式和表达。数学一是我投入精力最多的科目，高等数学、线性代数、概率论与数理统计三部分，我按照六比二比二的时间分配。高数的重积分、级数、微分方程这些章节我反复做了四五遍，直到每一类题型的解题步骤都能脱口而出。线性代数重在理解矩阵变换的几何意义，概率论则要多练综合题。
专业课攻略
北航控制工程考的是933控制工程综合。这门课满分一百五十分，考查自动控制原理和数字电子技术基础两大部分。自动控制原理我花了最多的时间，从数学模型建立、时域分析、根轨迹法、频域分析，到系统校正和非线性系统，每一个章节我都做了详细的推导笔记。特别是根轨迹的绘制和伯德图的分析，这两类题分值高且容易出错，我专门整理了一个错题本，把做过的所有相关题目都归类在一起反复琢磨。数字电子技术基础相对好一些，但组合逻辑电路的设计和时序逻辑电路的分析也需要大量练习。我建议大家一定要动手画图、写推导过程，光看是看不明白的。北航933的题目综合性强，往往一道大题同时考察建模、分析和设计多个环节，平时训练的时候就要培养这种综合解题的能力。真题我做了近十二年的，每道题都吃透，把考点分布统计出来，重点章节一目了然。
报班建议
关于报班的问题，我觉得最重要的是看自己的需求。我当时的短板在于专业课的信息收集，不知道哪些是重点、哪些可以少花时间。后来我报了新祥旭考研的全科定制辅导服务，他们帮我安排了一个直系学长做导学，把933的命题规律和常考题型梳理得清清楚楚，省去了我大量的摸索时间。现在我也在新祥旭担任专业课辅导老师，主要带控制工程方向的考生。如果你也在备考北航控制工程，不管是自动控制原理的根轨迹画不好，还是数电的时序电路绕不清楚，都可以来找我聊聊。我吃过亏、踩过坑，这些经验能帮你少走很多弯路。
（具体考试科目以报考院校当年最新招生专业目录为准）
