心路历程
本科读的是能源与动力工程，北航的能源动力专业一直是我想去的方向，尤其是航空发动机和推进系统相关的研究，在全国范围内都是顶尖水平。大三上学期我就开始留意北航的招生信息，发现能源动力专业对数学和专业课的要求都很高，这让我既兴奋又紧张。三月正式开始复习，那时候我的数学一水平大概只能算中等偏上，距离考研的要求还有不小差距。四到六月是我最焦虑的一段时间，既要完成本科学业又要兼顾考研复习，每天的时间都被切得很碎。六月底期末考试结束之后，我给自己放了两天假，然后正式进入全职备考模式。暑假两个月我几乎没有出过校门，每天的生活就是宿舍、食堂、图书馆三点一线。那段时间虽然枯燥，但心无旁骛地做一件事的感觉其实很充实。九月份做专业课真题的时候，发现工程热力学的很多题目自己完全不会，心态一下子就崩了。后来我重新调整了复习计划，把工程热力学放在每天精力最充沛的时段来学，慢慢地找到了感觉。十一月做最后几套模拟题的时候，成绩已经基本稳定在我预期的范围内了。
公共课方法
公共课的复习我注重的是持续性和稳定性。思想政治理论我每天用一个小时左右，先做选择题，再针对错题去看教材对应部分。这种方法让我在有限的时间内覆盖了尽可能多的知识点。分析题我后期集中背诵，按照专题来整理答案要点。英语一我的基础还不错，但考研英语的阅读理解难度比四六级高了不止一个档次。我的做法是精读每一篇真题文章，不仅看懂字面意思，还分析文章的论证方式和段落逻辑。新题型和翻译部分我花了额外的功夫，每天坚持练一篇，保持手感。数学一是我投入时间最多的科目。高等数学、线性代数、概率论与数理统计三部分，我按照六比二比二的时间比例来分配。高等数学的级数、多元函数微分和积分这些重难点章节我反复过了很多遍，直到每一类题型都能熟练掌握。线性代数我特别注重概念之间的关联，把矩阵、向量、方程组、特征值这些内容串成一个完整的体系来理解。
专业课攻略
北航能源动力考的是804能源动力综合。这门课满分一百五十分，工程热力学和材料力学各占一半。工程热力学部分内容多且抽象，热力学第一定律、第二定律、理想气体的热力过程、压气机与燃气轮机循环、蒸汽动力循环、制冷循环、湿空气与干燥过程，每一个章节我都做了详细的笔记和推导。其中热力学第二定律的熵变计算和㶲分析是比较难的部分，我专门花了两周时间集中攻克。材料力学部分我本科学过，相对有把握一些。拉伸压缩、扭转、弯曲、组合变形和压杆稳定这几大块内容，我把每一章的公式都整理成了表格，方便对比和记忆。北航804的题目综合性强，有些大题需要同时用到热力学和材料力学的知识，平时做题的时候就要有意识地训练这种跨章节的综合能力。真题我做了近十二年的，每道题都吃透，把考点分布统计出来，重点章节一目了然。答题的时候一定要注意书写规范，计算题的步骤分很重，即使最后的结果算错了，只要中间过程正确也能拿到相当一部分分数。
报班建议
考研是否报班，我觉得应该根据自己的实际情况来决定。我当时在信息搜集方面比较薄弱，不知道哪些复习资料最有效、哪些考点出题频率最高。后来我报了新祥旭考研的全科定制辅导服务，他们帮我梳理了804能源动力综合的命题趋势和重点内容，让我的复习更有针对性。现在我也在新祥旭担任专业课辅导老师，主要带能源动力方向的考生。如果你也准备考北航能源动力，不管是工程热力学的熵变推导还是材料力学的组合变形分析，我都有自己整理的一套复习资料和解题方法可以分享。考研很难，但只要有正确的方法和足够的坚持，终点就一定能够到达。
（具体考试科目以报考院校当年最新招生专业目录为准）
