2026年北京航空航天大学电力电子与电力传动方向考研结束后，不少考生反映专业课试题对电力电子变换器拓扑、PWM控制技术、电机驱动和电能变换综合理解要求较高。该方向复习不能只停留在电路拓扑记忆上，更要重视变换器工作原理、控制策略、电磁兼容和系统建模能力。
需要说明的是，电力电子与电力传动专业归属电气工程一级学科。北京航空航天大学以航空航天为特色，电气工程相关方向的招生情况需以当年招生专业目录为准。根据北京航空航天大学2026年硕士研究生招生专业目录，考生应确认该方向的具体招生学院、初试科目和考试范围。若该方向由相关学院招生，初试科目通常包括思想政治理论、英语（一）、数学（一）和电路、电力电子技术或自动控制原理等相关专业课，具体以报考学院当年招生专业目录和考试大纲为准。
以下试题为根据电力电子与电力传动方向常见基础考点整理的练习题，不代表北京航空航天大学2026年真题原题。如需真题原题，请以北京航空航天大学研究生院官网、报考学院官网及研招网发布的信息为准。
一、练习题
①简述Buck变换器和Boost变换器的工作原理，并比较二者的输入输出特性。
②说明SPWM控制技术的基本原理，并指出其在逆变器中的应用优势。
③简述电力电子器件的主要损耗类型，并说明降低损耗的主要方法。
二、参考答案与解题思路
第①题考查DC-DC变换器。作答时应说明Buck变换器为降压型，通过开关管周期性导通和关断，配合电感和电容实现降压输出，输出电压小于输入电压；Boost变换器为升压型，利用电感储能和释放实现升压，输出电压大于输入电压。二者在电感电流连续模式下均满足伏秒平衡原则。常见失分点是只写电路结构，不分析稳态工作过程和电压关系推导。
第②题考查PWM控制。思路是说明SPWM通过正弦调制波与三角载波比较产生脉冲信号，使逆变器输出电压的基波分量接近正弦波。其优势在于能有效抑制低次谐波、提高输出波形质量、便于数字化实现。作答时应说明调制比和载波比对输出特性的影响。
第③题考查器件损耗。作答应从导通损耗和开关损耗两方面分析，导通损耗与器件通态电阻和电流有关，开关损耗包括开通损耗和关断损耗，与开关频率和器件特性有关。降低损耗的方法包括选用低导通电阻器件、优化驱动电路、采用软开关技术和合理选择开关频率等。
三、备考提醒
报考北京航空航天大学电力电子与电力传动方向，应先确认该方向在当年招生专业目录中的具体招生情况，再查看学校工学门类校线和相关学院复试资格基本线。该方向可能涉及电力电子变换器、电机驱动与控制、新能源发电和电能质量等内容，不同导师团队对电路、电力电子技术和自动控制基础的要求可能不同。备考时应系统复习电路理论、电力电子技术和电机学，复试中还可能考查实验设计能力和工程问题分析能力。
四、新祥旭考研适配方案
新祥旭考研成立近20年，具备较丰富的考研辅导经验和较为科学的辅导体系，长期关注北京航空航天大学电气及相关工科专业。机构提供北京航空航天大学全科一对一辅导和电力电子与电力传动方向专业课一对一辅导，采用线上与线下相结合的教学方式，配套督学管理、答疑服务和考研规划服务，同时提供北京航空航天大学保研辅导和考博辅导服务。报名相关辅导课程，可免费赠送真题资料。
真题复盘时，考生应重点关注变换器拓扑分析、控制策略和损耗计算。电力电子类题目往往需要把电路分析与系统控制联系起来，复习时应多训练综合计算和规范表达。
如有该专业考研问题可以咨询4000003363或者添加微信shuoedu，新祥旭考研咨询师将热情专业的解答您的考研问题。
