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2017年山东科技大学研究生入学考试850交通工程考研真题

新祥旭岑老师 / 2019-03-18

 一、名词解释(每题 5 分,共 40 分)

1、交通量                  2、高峰小时系数   

3、出行分布                4、行驶延误   

5、设计通行能力            6、临界车速

7、绿信比                  8、停放车指数

二、简答题(每题 6 分,共 30 分)

1、排队系统有哪三个组成部分?解释 M/D/N 中各字母所代表的含义。

2、道路通行能力分析中,理想条件包括哪些内容?

3、交通规划的四阶段法分别指什么?

4、A、B、C 三种交织型式各有什么特点?

5、交通需求管理有哪些主要策略? 

三、计算题(每题 10 分,共 50 分) 

1、某测站测得 2015 年各月的交通量及全年的累积交通量如下表,试计算该年第一季度各月的月平均日交通量(MADT)与月变系数(K月)。(10 分)

2、在一条长 30km的某路路段的起点断面上,在 5min内测得 60 辆汽车,车流是均匀连续的,速度V=30km/h,试求交通量Q ,车头时距ht, 车头间距hs ,车流密度K以及第一辆车通过这段路所需时间t。(10 分)

3、用浮动车法观测某一长 2.6Km 路段,车辆行驶了 8 个来回。已知在需测定方向上测试车行驶平均时间为 3.58min,超过测试车车辆数平均为 1.2 辆,被测试车超过车辆数平均为 0.8 辆;在逆测定方向上,测试车平均行驶时间为 3.62min。对向行驶来的车辆数平均为 82 辆。求:(1)测定方向上的交通量;(2)被测试路段车流的平均行驶时间;(3)被测试路段车流的平均车速。(10 分)

4、不设信号灯管制的十字交叉口,次要路上的车辆为能横穿主要路上的车流,车辆通过主要车流的最小车间时距为 6s,次要道路饱和车流的平均车头时距为 3s,若主要车流的流量为1200 辆/h。试求车间时距为 6s 或更大的概率是多少?次要路可能通过的车辆为多少?(10 分) 

5、有两条双车道道路正交的平面交叉口,其交通信号机采用两相式固定周期,周期时间T=60s,其中黄灯时间为 2×3s,红、绿灯信号时间相等,各进口引道的车辆右转率为 20%,左转率为 10%,大车:小车=2:8,无公共汽车停靠站,过街行人不多,其影响可忽略不计。求交叉口的设计通行能力。(已知t0取 2.3s;当大车:小车=2:8 时,ti=2.65s)(10 分)

四、论述题(每题 15 分,共 30 分) 

1、当前大城市交通拥挤现象日趋严重,请简述可以通过哪些途径降低交通负荷? 

2、根据交通工程学的知识,简述智能交通系统的发展方向及其发展前景。

 

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